Ob çemek e ku di nav axa Federasyona Rûsyayê re derbas dibe û yek ji çemên herî mezin ê cîhanê ye. Dirêjahiya wê 3,650 kîlometre ye. Ob diherike Behra Kara. Gelek wargeh li rexên wê ne, ku di nav wan bajaran de navendên herêmî hene. Çem ji hêla mirovan ve bi çalakî tê bikar anîn û barkêşiyek giran a antropojenîk dijî.
Danasîna çem
Ob di sê beşan de parvekirî ye: jor, navîn û jêrîn. Ew di xwezaya xwarin û rêça herikê de ji hev cûda ne. Di destpêka rê de, kanal gelek bendan çêdike, ji nişkê ve û gelek caran rêgeza giştî diguheze. Ew pêşî ber bi rojhilat ve, paşê ber bi rojava ve, paşê ber bi bakûr ve diherike. Piştra, qenal stabîltir dibe, û ya heyî ber bi Behra Kara ve diçe.
Li ser riya xwe, di Ob de gelek çemên bi rengê çemên mezin û piçûk hene. Kompleksek hîdroelektrîkî ya mezin a stasyona hîdroelektrîkê ya Novosibirsk a bi bendav heye. Li yek ji deveran, dev parçe dibe, du rûbarên paralel ên çem, ku jê re Malaya û Bolshaya Ob dibêjin, çêdibe.
Tevî ku gelek çem diherikin çem jî, Ob bi giranî ji berfê, ango ji ber lehiyê, têr dibe. Di biharê de, dema ku berf dihele, av diherike binê çem, li ser qeşayê mezinbûnên mezin çêdibin. Ast di kanalê de hêj berî qeşayê qut dibe. Ya rast, bilindbûna astê û tijîbûna tûj a qenalê di şikandina cemeda biharê de roleke girîng dilîze. Di demsala havînê de, çem jî bi baran û çemên ji çiyayên derdorê tijî dibe.
Bikaranîna mirovan a çem
Ji ber mezinahî û kûrahiya xweya hêja, digihîje 15 metreyan, Ob ji bo navîgasyonê tê bikar anîn. Bi dirêjahiya tevahiya dirêjahiyê, çend beş têne veqetandin, bi niştecîhên taybetî ve. Trafîka bargiraniyê û rêwiyan hem li rex çem tê meşandin. Mirovan ji mêj ve dest bi veguhastina mirovan li ser Çemê Obê kir. Wê di şandina girtiyan de bo herêmên Bakurê Dûr û Sîbîryayê roleke girîng lîst.
Demek dirêj, vî rûbarê mezin ê Sîbîryayê rola hemşîrekî lîst, da ku niştecihên herêmê gelek masî bide. Li vir gelek celeb têne dîtin - zevî, stêrk, nelma, pike. Yên hêsantir jî hene: kerpîçê xaçparêz, perper, rovî. Masî her dem di parêza Sîbîryayê de cihekî taybetî girtiye; li vir ew tê kelandin, sorkirin, cixare, hişk kirin, ji bo pijandina pizikên masî yên xweş tê bikar anîn.
Ob wekî çavkaniya ava vexwarinê jî tê bikar anîn. Bi taybetî, rezerva Novosibirsk li ser wê hatibû çêkirin, ji bo ku av bide bajarê ku nifûsa wê zêdetirî mîlyonek kes e. Di dîrokê de, çem sal-sal ne tenê ji bo hewcedariyên tînbûnê, lê di heman demê de ji bo çalakiyên aborî jî dihat bikar anîn.
Pirsgirêkên Obi
Destwerdana mirovan a di pergalên xwezayî de kêm caran bêyî encamên neyînî pêk tê. Bi geşepêdana çalak a Sîbîryayê û avakirina bajarên li rexê çem, qirêjiya avê dest pê kir. Jixwe di sedsala 19-an de, pirsgirêka kanalîzasyon û zibilê hespan ketinê qenalê lezgîn bû. Ya paşîn di zivistanê de, dema ku rêyek li ser qeşaya zexm hate danîn, ku ji hêla sêlên bi hespan ve tê bikar anîn, ket çem. Bûyîna cemedê bû sedema ketina zibil di nav avê de û destpêkirina pêvajoyên wêranbûnê.
Di van rojan de, Ob ji hêla cûrbecûr avên avê yên navmalîn û pîşesaziyê ve, û her weha bermahiyên adetî ve jî qirêj dibe. Derbasbûna keştiyan rûnê motorê zêde dike û gazên derdan ji motorên keştiyê li avê dixe.
Guhertinên di pêkhatina avê de, têkçûna herikîna xwezayî ya li hin herêman, û her weha nêçîra nêçîrê bûne sedema vê yekê ku hin celebên fauna avê di nav Pirtûka Sor a Rûsyayê de ne.
