Ne veşartî ye ku ekolojiya gerstêrka me ne di şiklê xweyê çêtirîn de ye. Yek ji pîvanên xirabbûna wê pêşkeftina pîşesaziya otomotîvê ye. Her roj bêtir û bêtir otomobîlên xwedan motorên şewitandina navxweyî li ser rêyên cîhanê xuya dikin, ev rewş bi neyînî bandorê li rewşa jîngehê dike.
Lêbelê, gelek pargîdaniyên çêkirina otomobîlan gav bi gav paşve diçin û motorên kehrebayî didin hilberîna xwe, ku bi xwezayî jîngehparêz in.
Karkerên neftê nêrînên xwe yên li ser meyla geşedana wesayîtên elektrîkê parve kirin, û çi dibe ku heke celebên motorên alternatîf werin şûna motorên şewitandina navxweyî.
Ro, serokatiya gelek dewletan bi xurtî piştgiriyê dide xwedan wesayîtên elektrîkê. Di demek ku tirimbêl bi motorên kehrebayî dest pê dibin, û motorên şewitandina hundurîn wekî celebek ji holê radibin, dê hewcedariya rûnên motorê winda bibe, ji ber ku ev celeb rûn di motorên elektrîkê de nayê bikar anîn. Nûnerên pargîdaniyên neftê di derbarê vê yekê de ti tirs nabînin û bi xwebawerî dibêjin ku di vê rewşê de ew ê bê kar nemînin.
Bi veguherîna hilberîna wesayîtên kehrebayî re, dê daxwaziya celebên din ên lubrifanan zêde bibe, ku naha di xebitandina amûrên cûrbecûr ên makîneyê de pir têne bikar anîn, û ji bo plastîkên lubrifikirin û materyalên nerm ên din jî dê daxwazek mezin hebe.
Veguhezînek bi tevahî ya ji rûnên sivik ên ji donên giran ên tîrêj, ên wekî 0W-8, 0W-16, 5W-30 û 5W-40, dê piştî cîgira paşîn a pîşesaziya otomobîla heyî bi modelên nû yên gerîdeyê ve were çêkirin.
Heke hûn dixwazin li ser pirsgirêka veguhastin û ekolojiyê fêr bibin, wê hingê me gotarek cuda heye "Pirsgirêka ekolojîk a veguhastinê".
