Vê dawiyê, pir caran hûn dikarin bibihîzin ku barana asîdê dest pê kiriye. Dema ku xweza, hewa û av bi qirêjiya cûda re dikevin têkiliyê ev pêk tê. Baranek bi vî rengî dibe sedema gelek encamên neyînî:
- nexweşiyên di mirovan de;
- mirina nebatên çandiniyê;
- qirêjkirina laşên avê;
- kêmkirina deverên daristanî.
Barana asîd ji ber belavkirina sanayî ya pêkhatên kîmyewî, şewitandina hilberên petrolê û sotemeniyên din çêdibe. Van madeyan atmosferê qirêj dikin. Wê hingê amoniak, kewkurt, azot û madeyên din bi şiliyê re dikevin têkiliyê, dibe sedema barana asîtbûnê.
Di dîroka mirovahiyê de yekem car, barana asîdî di 1872 de hate tomar kirin, û di sedsala 20-an de, ev diyarde gelek caran bibû. Barana asîd herî zêde zirarê dide DY û welatên Ewropî. Wekî din, ekolojîstan nexşeyek taybetî, ya ku herêmên ku herî zêde di bin barana asîdê ya xeternak de ne, destnîşan dike.
Sedemên barana asîdê
Sedemên barana jehrîn ji hêla mirovan ve hatine çêkirin û xwezayî ne. Di encama pêşkeftina pîşesazî û teknolojiyê de, kargeh, kargeh û kargehên cûrbecûr dest bi belavkirina mîqdarên mezin ên azot û oksîdên kewkurtê li hewa kirin. Ji ber vê yekê, dema ku kewkurt dikeve atmosferê, ew bi vapora avê re têkiliyê datîne û asîdê kewkurtê çêdike. Heman tişt bi oksîda nîtrojenê diqewime, asîta nîtrikê çê dibe, û bi barana atmosferê re bi hev re şîn dibe.
Çavkaniyek din a qirêjiya atmosferê gazên xilaskirina wesayîtên motor e. Gava ku li hewa ketin, madeyên zirardar têne oksîd kirin û di teşeya barana asîdê de dikevin erdê. Serbestberdana nîtrojen û kewkurtê di atmosferê de di encama şewitandina torf û komirê ya li santralên termîk pêk tê. Di dema pêvedana metal de mîqdarek mezin a oksîda kewkurtê li hewa tê berdan. Di dema hilberîna keresteyên avahiyê de pêkhatên azotê têne berdan.
Hin ji kewkurtê di atmosferê de koka xweza ye, bo nimûne, piştî teqîna volkanê, dîoksîdê kewkurtê tê berdan. Di encama çalakiya hin mîkrobên axê û birûskên birûskê de madeyên ku nîtrojen vedigirin dikarin berdin hewa.
Bandorên barana asîdê
Gelek encamên barana asîdê hene. Mirovên ku bi vî rengî baranê dikişînin dikarin tenduristiya wan xera bikin. Ev diyardeya atmosferê dibe sedema alerjî, astim, û nexweşiyên onkolojî. Her weha, baran çem û golên qirêj dike, av bêkar dibe. Hemî rûniştvanên deverên avê di bin xeterê de ne, dibe ku nifûsa mezin masî bimirin.
Barana asîd dikeve erdê û axê qirêj dike. Ev berhemdariya axê radiwestîne, hejmara berheman kêm dibe. Ji ber ku barîna atmosferê li ser deverên mezin çêdibe, ew bi neyînî bandor li daran dike, ku ev dibe sedema hişkbûna wan. Wekî encamek bandora hêmanên kîmyewî, pêvajoyên metabolê li daran têne guhertin, û pêşveçûna rehikan tê asteng kirin. Nebat ji guherînên germahiyê hesas dibin. Daran dibe ku piştî her barana asîdê pelên xwe ji nişkave bavêjin.
Yek ji encamên kêmtir xeternak a barîna jehrîn hilweşîna abîdeyên kevirî û tiştên mîmarî ye. Ev hemî dikarin bibin sedema hilweşîna avahiyên gelemperî û xaniyên hejmarek mezin a mirovan.
Pêdivî ye ku pirsgirêka barana asîd bi giranî were nirxandin. Ev diyarde rasterast bi çalakiyên mirovan ve girêdayî ye, û ji ber vê yekê divê bi mîqdara belavokên ku atmosferê qirêj dikin re kêm bike. Dema ku qirêjiya hewayê kêm be, dê gerstêrk ji ber barîna xeternak a wekî barana asîdê kêmtir bibe.
Çareseriya pirsgirêka barana asîdê
Pirsgirêka barana asîdê di xwezaya xwe de gloverî ye. Di vî warî de, ew tenê dikare çareser bibe heke hewildanên hejmarek mezin a mirovan li hev werin. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê yek ji rêbazên sereke kêmkirina belavkirina pîşesaziya zirardar a av û hewayê ye. Pêdivî ye ku hemî pargîdanî parzûn û dezgehên paqijkirinê bikar bînin. Ji bo pirsgirêkê çareseriya herî demdirêj, biha, lê di heman demê de hêvîdarîn çêkirina karsaziyên hawîrdorparêz ên di pêşerojê de ye. Divê hemî teknolojiyên nûjen bi karanîna nirxandina bandora çalakiyan li ser jîngehê werin bikar anîn.
Awayên nûjen ên veguhastinê gelek zirarê dide atmosferê. Ne gengaz e ku mirov di demek nêz de dev ji gerîdeyên xwe berde. Lêbelê, îro wesayîtên hawîrdorparêz ên nû têne destnîşan kirin. Ev hibrîd û wesayîtên elektrîkê ne. Otomobîlên mîna Tesla berê li welatên cûrbecûr ên cîhanê nasname bi dest xwe xistine. Ew li ser pîlên şarjê yên taybetî dixebitin. Scooterên elektrîkê jî gav bi gav navdar dibin. Wekî din, di derbarê veguhastina kehrebayî ya kevneşopî de ji bîr nekin: tramvay, trolleybus, metro, trênên elektrîkê.
Her weha divê di hişê me de be ku mirov bixwe ji qirêjiya hewayê berpirsiyar in. Ne hewce ye ku meriv bifikire ku kesek din ji vê pirsgirêkê tawanbar e, û ev bi taybetî bi te ve girêdayî nine. Ev bi tevahî ne rast e. Bê guman, yek kes nekane ku miqdarek mezin ya tîrêjên kîmyewî û kîmyewî li atmosferê çêbike. Lêbelê, karanîna rêkûpêk a otomobîlên rêwî dibe sedema vê yekê ku hûn bi rêkûpêk gazên xilas berdidin atmosferê, û ev piştra dibe sedema barana asîdê.
Mixabin, haya hemî mirovan ji pirsgirêkek hawîrdorê ya wekî barana asîd tune. Aboutro di derbarê vê pirsgirêkê de gelek fîlim, gotar di kovar û pirtûkan de hene, ji ber vê yekê her kes dikare bi hêsanî vê valahiyê dagire, pirsgirêkê fêhm bike û ji bo berjewendiya çareseriya wê dest bi tevgerê bike.
